福彩红快三_长石联络线乌山隧道顺利贯通 今后长沙到益阳常德将更方便

  长沙晚报掌上长沙10月9日讯(全媒体记者 陈焕明)连接长株潭城际铁路与石长铁路的长石联络线传来好消息!近日,由中铁隧道局集团承建的福彩红快三_长石联络线乌山隧道顺利贯通,标志着长石联络线建设取得重大突破,为项目如期建成通车奠定了坚实基础。

近日,连接长株潭城际铁路与石长铁路的福彩红快三_长石联络线乌山隧道顺利贯通。长沙晚报全媒体记者 陈焕明 通讯员 向前进 摄影报道

  长石联络线起自长株潭城际铁路长沙西站,向西北走行下穿规划的常益长铁路,上跨在建的长益高速公路后,以隧道形式穿越乌山,跨过石长铁路后折向西与石长铁路并行后,下穿在建的长益高速公路,接入石长铁路乌山站。福彩红快三线路正线全长9.16公里,将新设乌山站。福彩红快三同时,扩建既有长沙城际动车运用所,在原预留位置新建6条存车线,扩建后运用所总规模达到4线检查库(每线1列车)、16条存车线。

  乌山隧道为长石联络线唯一一座暗挖隧道,位于望城区境内,全长471米,最大深埋46米,进出口与路基相连,设计为单洞双线隧道,行车速度250千米/时。据中铁隧道局集团项目负责人介绍,由于隧道邻近乌山森林公园保育区,隧道内节理裂隙发育,岩体破碎,这对落实各项水土保持措施,防治水土流失,对施工场地、取(弃)土场生态要求特别高。同时项目周边环境复杂,工期异常紧张,在诸多客观条件制约下,隧道修建难度逐渐显现。

  “我们3月11日组织施工队进场,开始修建便道、临时设施,到10月6日隧道贯通,只用了209天。”中铁隧道局集团项目现场负责人说,项目于4月26日完成隧道口1.1万立方米土方和生活区临建,开始施工长管棚;6月14日正式爆破开挖,端午节、中秋节、国庆节都没有放假,照常施工,最终以速战速决的态度和行动快速完成了施工任务。

  记者了解到,石长铁路目前主要承担常德、益阳与长沙间客流,长石联络线的建设将石长铁路动车快捷接入长株潭城际铁路长沙站,将承担常益长区间城际客流任务,大量开行长沙、株洲、湘潭至益阳、常德方向的城际列车,更加方便沿线老百姓出行,充分改善长株潭城际经营状况。

  长石联络线的建成后,能在现有条件下有效缓解益阳、常德方向高峰客流紧张局面,实现长株潭城际铁路和石长铁路(普速铁路)、常益长铁路(高速铁路)间的互联互通,极大优化长沙地区铁路枢纽总图,打通湖南西部通道。

【作者:陈焕明】 【编辑:谭伟】
关键词:长石联络线 交通出行
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